Trang chủ
 
Bằng lái Quốc tế IAA -nhận tại Việt nam
 
Khách hàng VIP của AN KHANG
 
Cách kiểm tra xuất xứ bằng lái Quốc tế IAA
Tin tức về Giấy Phép Lái Xe
»  Người nước ngoài cần thi bằng lái xe máy A1+A2
Bằng lái Quốc tế IAA -nhận tại Việt nam
Bằng lái Quốc tế iAA- nhận bằng tại Nước Ngoài
Bằng lái Quốc tế IAA -nhận bằng tại Mỹ
Khách hàng VIP của AN KHANG
Cách kiểm tra xuất xứ bằng lái Quốc tế IAA
Thống kê truy cập
1.454.026 lượt truy cập
61 đang trực tuyến
 
Thanh tra việc sử dụng giấy phép lái xe hạng FC
Giá Liên hệ
Lần xem 12847
Đặt hàng

Hôm nay 9.6, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết cả nước hiện có 41.385 xe ô tô đầu kéo, 56.139 giấy phép lái xe (GPLX) hạng FC, số lượng GPLX hạng FC đã cấp đạt tỷ lệ 1,36 GPLX/1 ô tô đầu kéo.

Thanh tra việc sử dụng giấy phép lái xe hạng FC - ảnh 1Cả nước hiện có 41.385 xe ô tô đầu kéo, 56.139 GPLX hạng FC, số lượng GPLX hạng FC đã cấp đạt tỷ lệ 1,36 GPLX/1 ô tô đầu kéo - Ảnh: Diệp Đức Minh
Hiện nay, do việc kiểm soát tải trọng phương tiện đạt hiệu quả, các doanh nghiệp vận tải đầu tư thêm nhiều ô tô đầu kéo sơ-mi-rơ-moóc khiến nhu cầu sử dụng lái xe hạng FC tăng nhanh, trong khi một số người có GPLX hạng C chưa đủ thâm niên theo quy định của luật Giao thông đường bộ để được học và thi nâng hạng lên GPLX hạng FC.
Tại cuộc họp về vấn đề này chiều 8.6, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đã yêu cầu Tổng cục Đường bộ tăng cường quản lý đào tạo, sát hạch, cấp GPLX hạng FC; trong đó điều chỉnh thâm niên đối với người học lái xe hạng FC, bảo đảm số km lái xe an toàn, chương trình đào tạo…
Thứ trưởng Lê Đình Thọ đồng ý đề xuất của Tổng cục Đường bộ về việc cho phép cơ sở đào tạo lái xe hợp đồng thuê xe có thời hạn (tối thiểu 1 năm) để là xe tập lái, tiếp tục cấp giấy phép đào tạo lái xe hạng FC cho các cơ sở đào tạo có đủ điều kiện.
Thứ trưởng Thọ yêu cầu Tổng cục Đường bộ đánh giá lại toàn bộ công tác đào tạo, sát hạch, cấp GPLX hạng FC, đặc biệt là nhu cầu về GPLX hạng FC hiện nay, để đào tạo, sát hạch, cấp GPLX hạng FC theo đúng thực tế.
Ông Thọ đồng ý thành lập tổ công tác, kết hợp thanh tra vận tải tăng cường thanh tra, kiểm tra; đồng thời xây dựng chương trình thanh tra việc sử dụng GPLX hạng FC tại các doanh nghiệp ở một số tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có nhiều ô tô đầu kéo như: Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.HCM, Bình Định, Bình Dương…
Liên quan đến vấn đề GPLX hạng FC, ngày 2.6, Hiệp hội vận tải hàng hóa TP.HCM kiến nghị Bộ GTVT thay đổi việc cấp GPLX nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải trên địa bàn TP. Theo Hiệp hội, hiện nhiều doanh nghiệp vận tải hàng hóa chuyển đổi từ xe tải thùng (GPLX hạng C) sang xe đầu kéo sơ-mi-rơ-moóc chở container (GPLX hạng FC), dẫn đến tình trạng thừa GPLX hạng C nhưng thiếu GPLX hạng FC.
Lợi dụng thiếu hụt này, các đối tượng xấu đã tổ chức sản xuất, bán cho một số người có nhu cầu sử dụng GPLX giả để hành nghề. Nhiều doanh nghiệp thiếu thông tin hiểu biết, đã nhận các người này vào lái xe dẫn đến nhiều vụ tai nạn trong thời gian qua. Doanh nghiệp chỉ biết GPLX giả khi được công an thông báo; thời gian gần đây, tình trạng xe mua bán thương hiệu, lô gô để chở quá tải cũng xuất phát từ thiếu GPLX hạng FC.
Hiệp hội kiến nghị Bộ GTVT thay đổi GPLX hạng C, D, E sang hạng FC theo phương thức: người đủ 24 tuổi đã có GPLX hạng C, D, E và chứng minh đã có tối thiểu 1 năm kinh nghiệm thì được phép đăng ký học và sát hạch nâng lên hạng FC; cho phép các cơ sở đào tạo đủ điều kiện được đào tạo người lái xe đầu kéo rơ-moóc, sơ-mi-rơ-moóc được đào tạo thẳng lấy GPLX hạng FC, khi sát hạch người học đủ 24 tuổi trở lên.

164/172  
Tin tức về Giấy Phép Lái Xe
Sắp xếp
Số sản phẩm / trang
Chế độ xem
Đặt hàng
Khi có hiệu lệnh dừng xe của các lực lượng chức năng, người điều khiển phương tiện phải nghiêm chỉnh chấp hành tránh gây tai nạn cho mình và người khác
Đặt hàng
Cấp đổi giấy phép lái xe chỉ…1 phút ở Sài Gòn
Đặt hàng
Quá tải cấp giấy phép lái xe qua mạng
Đặt hàng
Có cần ‘đẻ’ thêm GPLX số tự động?
Đặt hàng
Lấy giấy phép lái xe quốc tế
Đặt hàng
Quy định về sử dụng bằng lái xe quốc tế
Đặt hàng
Sắp tiến hành cấp giấy phép lái xe quốc tế
Đặt hàng
Cần phải làm gì để có thể lái xe ở Việt Nam?
Đặt hàng
Giấy phép lái xe ra đời khi nào?
Đặt hàng
Phát hiện hàng nghìn giấy phép lái xe giả
Đặt hàng
Giấy phép lái xe quốc tế được cấp vào tháng 8
Đặt hàng
Giảm phiền hà trong việc cấp đổi Giấy phép lái xe theo mẫu mới
Đặt hàng
Bạn biết gì về các loại giấy phép lái xe
Đặt hàng
Từ 30/6, đổi giấy phép lái xe chỉ mất 2 giờ
Đặt hàng
Không có bằng A2, chạy xe “độ” sẽ bị phạt như thế nào?
Đặt hàng
Thu một mức lệ phí trước bạ với xe gắn máy và ô tô con?
Đặt hàng
Dừng xe, đỗ xe thế nào là sai luật?
Đặt hàng
Cảnh sát cơ động có được xử phạt lỗi đi ngược chiều không?
Đặt hàng
Điều kiện sức khỏe để có thể thi và cấp bằng lái xe
Đặt hàng
Nộp phạt muộn cũng không bị tước bằng lái xe
Đặt hàng
Hướng dẫn thủ tục đổi bằng lái xe cách vùng
Đặt hàng
Có GPLX số tự động, đừng mơ ‘sờ’ xe số sàn
Đặt hàng
Thí điểm mô tô đi đường cao tốc: Bộ Giao thông 'cởi trói' cho xe PKL
Đặt hàng
8/10 người Việt không có ô tô vẫn đi học bằng lái
Đặt hàng
Rút ngắn thâm niên cho người học lái xe hạng FC
Đặt hàng
Người dân nườm nượp đến cấp đổi giấy phép lái xe
Đặt hàng
Đổi giấy phép lái xe cho người Nước Ngoài
Đặt hàng
Đổi giấy phép lái xe “siêu nhanh” đại trà từ tháng 4/2015
Đặt hàng
“Khát” lái xe có bằng FC điều khiển ô tô đầu kéo sơ mi rơ moóc
Đặt hàng
Bộ trưởng Thăng gỡ khó cho doanh nghiệp vì thiếu GPLX hạng FC
Gửi link trang này   In   Lên trên   Trở về
Trang 1/6: 1, 2, 3, 4, 5, 6  Sau
Thông tin liên hệ
Hotline : 
+84 902 457 057
Hỗ trợ trực tuyến

Sản phẩm bán chạy
 
Tin - Bài mới nhất
Đừng dễ dãi để phải trả giá đắt
(01-06-15 | 16:47)
Điều kiện sức khỏe để có thể thi và cấp bằng lái xe
(01-06-15 | 16:45)
Lộ trình đổi giấy phép lái xe bằng thẻ nhựa
(01-06-15 | 16:42)