Trang chủ
 
Bằng lái Quốc tế IAA -nhận tại Việt nam
 
Khách hàng VIP của AN KHANG
 
Cách kiểm tra xuất xứ bằng lái Quốc tế IAA
Tin tức về Giấy Phép Lái Xe
»  Người nước ngoài cần thi bằng lái xe máy A1+A2
Bằng lái Quốc tế IAA -nhận tại Việt nam
Bằng lái Quốc tế iAA- nhận bằng tại Nước Ngoài
Bằng lái Quốc tế IAA -nhận bằng tại Mỹ
Khách hàng VIP của AN KHANG
Cách kiểm tra xuất xứ bằng lái Quốc tế IAA
Thống kê truy cập
2.289.264 lượt truy cập
131 đang trực tuyến
 
Quy định về sử dụng giấy phép lái xe quốc tế
Giá Liên hệ
Lần xem 3057
Đặt hàng
GPLX quốc tế (International Driving Permit) là GPLX do cơ quan nhà nước có thẩm quyền của 85 nước tham gia Công ước Vienna năm 1968 về giao thông đường bộ cấp theo một mẫu thống nhất.

Gần đây, trên mạng lan truyền một clip ghi lại việc cảnh sát giao thông không chấp nhận giấy phép lái xe (GPLX) quốc tế của một người điều khiển ô tô lưu thông trên đường Mai Chí Thọ (quận 2, TPHCM). Dư luận thắc mắc: Tại Việt Nam, GPLX quốc tế có được công nhận hay không?
GPLX quốc tế (International Driving Permit) là GPLX do cơ quan nhà nước có thẩm quyền của 85 nước tham gia Công ước Vienna năm 1968 về giao thông đường bộ cấp theo một mẫu thống nhất. Việt Nam chính thức gia nhập Công ước Vienna vào ngày 20-8-2014. Công ước này quy định các quốc gia thành viên phải công nhận GPLX quốc tế được cấp bởi quốc gia thành viên khác trên lãnh thổ của mình. Kể từ ngày 1-10-2015, pháp luật Việt Nam đã ghi nhận các quy định về việc cấp, sử dụng GPLX quốc tế tại Thông tư 29.
Cụ thể, người có GPLX quốc tế do cơ quan nhà nước có thẩm quyền tại Việt Nam cấp khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên lãnh thổ nước tham gia Công ước Vienna phải mang theo GPLX quốc tế và GPLX quốc gia. Như vậy, GPLX quốc tế do Việt Nam cấp chỉ có hiệu lực sử dụng tại nước ngoài nếu xuất trình kèm GPLX quốc gia. Do đó, người Việt Nam khi đi công tác, du lịch, học tập hay định cư ở nước ngoài, thay vì bắt buộc phải xin cấp GPLX của nước sở tại mới được phép lái xe thì hiện nay chỉ cần xuất trình đầy đủ GPLX quốc tế do Việt Nam cấp cùng GPLX quốc gia, là có thể điều khiển phương tiện tham gia giao thông tại các quốc gia là thành viên của Công ước Vienna. GPLX quốc tế do Việt Nam cấp không có giá trị sử dụng trong lãnh thổ Việt Nam. Hay nói cách khác, GPLX quốc tế do Việt Nam cấp có giá trị sử dụng tại 84 quốc gia (trừ Việt Nam). Vì vậy, công dân Việt Nam không thể sử dụng GPLX quốc tế do Việt Nam cấp để thay thế cho GPLX quốc gia. 
Với GPLX quốc tế do các nước tham gia Công ước Vienna cấp, người điều khiển phương tiện tại Việt Nam còn phải xuất trình GPLX quốc gia của mình. Theo tình huống trong clip, lái xe đã xuất trình GPLX quốc tế do Đức cấp. Vì Đức là quốc gia thành viên tham gia Công ước Vienna nên GPLX quốc tế này hoàn toàn được công nhận giá trị sử dụng tại Việt Nam. Tuy nhiên, lúc kiểm tra, lái xe không xuất trình được GPLX quốc gia (Đức), nên theo căn cứ theo Điều 11 Thông tư 29 thì lái xe đã không đáp ứng điều kiện điều khiển phương tiện giao thông tại Việt Nam. Do đó, quyết định tạm giữ phương tiện của cảnh sát giao thông là có cơ sở.
Ngoài ra, đối với trường hợp người nước ngoài cư trú tại Việt Nam, nếu muốn điều khiển xe tại Việt Nam thì phải thực hiện thủ tục xét đổi từ GPLX quốc gia của mình sang GPLX tương ứng tại Việt Nam, theo quy định tại Điều 37 Thông tư 12/2017 của Bộ Giao thông Vận tải. Với người đã có GPLX quốc tế do quốc gia tham gia Công ước Vienna cấp, thì không cần phải thực hiện thủ tục đổi sang GPLX Việt Nam, mà chỉ cần xuất trình GPLX quốc tế đồng thời với GPLX quốc gia của mình.
190/198  
Tin tức về Giấy Phép Lái Xe
Sắp xếp
Số sản phẩm / trang
Chế độ xem
Đặt hàng
Cấp đổi giấy phép lái xe chỉ…1 phút ở Sài Gòn
Đặt hàng
Khi có hiệu lệnh dừng xe của các lực lượng chức năng, người điều khiển phương tiện phải nghiêm chỉnh chấp hành tránh gây tai nạn cho mình và người khác
Đặt hàng
Có cần ‘đẻ’ thêm GPLX số tự động?
Đặt hàng
Quá tải cấp giấy phép lái xe qua mạng
Đặt hàng
Lấy giấy phép lái xe quốc tế
Đặt hàng
Quy định về sử dụng bằng lái xe quốc tế
Đặt hàng
Sắp tiến hành cấp giấy phép lái xe quốc tế
Đặt hàng
Cần phải làm gì để có thể lái xe ở Việt Nam?
Đặt hàng
Giấy phép lái xe ra đời khi nào?
Đặt hàng
Phát hiện hàng nghìn giấy phép lái xe giả
Đặt hàng
Giấy phép lái xe quốc tế được cấp vào tháng 8
Đặt hàng
Giảm phiền hà trong việc cấp đổi Giấy phép lái xe theo mẫu mới
Đặt hàng
Bạn biết gì về các loại giấy phép lái xe
Đặt hàng
Từ 30/6, đổi giấy phép lái xe chỉ mất 2 giờ
Đặt hàng
Không có bằng A2, chạy xe “độ” sẽ bị phạt như thế nào?
Đặt hàng
Thu một mức lệ phí trước bạ với xe gắn máy và ô tô con?
Đặt hàng
Dừng xe, đỗ xe thế nào là sai luật?
Đặt hàng
Cảnh sát cơ động có được xử phạt lỗi đi ngược chiều không?
Đặt hàng
Điều kiện sức khỏe để có thể thi và cấp bằng lái xe
Đặt hàng
Nộp phạt muộn cũng không bị tước bằng lái xe
Đặt hàng
Hướng dẫn thủ tục đổi bằng lái xe cách vùng
Đặt hàng
Thanh tra việc sử dụng giấy phép lái xe hạng FC
Đặt hàng
Có GPLX số tự động, đừng mơ ‘sờ’ xe số sàn
Đặt hàng
Thí điểm mô tô đi đường cao tốc: Bộ Giao thông 'cởi trói' cho xe PKL
Đặt hàng
8/10 người Việt không có ô tô vẫn đi học bằng lái
Đặt hàng
Rút ngắn thâm niên cho người học lái xe hạng FC
Đặt hàng
Người dân nườm nượp đến cấp đổi giấy phép lái xe
Đặt hàng
Đổi giấy phép lái xe cho người Nước Ngoài
Đặt hàng
Đổi giấy phép lái xe “siêu nhanh” đại trà từ tháng 4/2015
Đặt hàng
“Khát” lái xe có bằng FC điều khiển ô tô đầu kéo sơ mi rơ moóc
Gửi link trang này   In   Lên trên   Trở về
Trang 1/7: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Sau
Thông tin liên hệ
Hotline : 
+84 902 457 057
Hỗ trợ trực tuyến

Sản phẩm bán chạy
 
Tin - Bài mới nhất
Đừng dễ dãi để phải trả giá đắt
(01-06-15 | 16:47)
Điều kiện sức khỏe để có thể thi và cấp bằng lái xe
(01-06-15 | 16:45)
Lộ trình đổi giấy phép lái xe bằng thẻ nhựa
(01-06-15 | 16:42)