Trang chủ
 
Bằng lái Quốc tế IAA -nhận tại Việt nam
 
Khách hàng VIP của AN KHANG
 
Cách kiểm tra xuất xứ bằng lái Quốc tế IAA
Tin tức về Giấy Phép Lái Xe
»  Người nước ngoài cần thi bằng lái xe máy A1+A2
Bằng lái Quốc tế IAA -nhận tại Việt nam
Bằng lái Quốc tế iAA- nhận bằng tại Nước Ngoài
Bằng lái Quốc tế IAA -nhận bằng tại Mỹ
Khách hàng VIP của AN KHANG
Cách kiểm tra xuất xứ bằng lái Quốc tế IAA
Thống kê truy cập
3.801.598 lượt truy cập
118 đang trực tuyến
 
Các lỗi thường gặp đối với hệ thống phanh trên ôtô
Giá Liên hệ
Lần xem 12406
Đặt hàng

Sau 3-5 năm sử dụng hoặc 50.000-120.000 km dù không có dấu hiệu bất thường nào, bạn cũng nên kiểm tra cơ cấu phanh vì rất có thể các má đã mòn trơ và cào sát đĩa phanh.

Phanh kém hiệu quả

Khi đạp phanh chạm sàn, hiệu quả phanh không tốt như bình thường. Dầu phanh giảm do bị rò rỉ hoặc lẫn nước khiến lực đạp phanh không tạo ra áp lực dầu đủ lớn, kiểm tra và sửa chữa lại đường ống trước khi bổ sung thêm dầu hoặc thay dầu mới.

Các lỗi thường gặp đối với hệ thống phanh trên ôtô - 1

Có những trường hợp hệ thống cảnh báo mà phanh mòn không làm việc, không có bất kỳ tiếng kêu nào phát ra từ bánh xe. Bởi vậy hiện tượng phanh kém hiệu quả cũng là một dấu hiệu khác cho thấy má phanh bị mòn.

Đạp phanh thấy nhẹ, không có bất kỳ hiệu quả phanh nào

Đạp phanh thấy rất nhẹ, cho dù phanh đã chạm sàn nhưng vẫn không hệ thấy hiệu quả, hai nguyên nhân thường xảy ra là dầu lẫn khí hoặc xi lanh chính bị hỏng. Trong dầu có lẫn bọt khí, khi đạp phanh các bọt khí bị nén lại dễ dàng, áp suất không đủ lớn để cơ cấu phanh hoạt động tốt. Hãy tiến hành xả khí (xả e) để đẩy hết khí ra ngoài. Trong trường hợp xi-lanh chính bị hỏng, tồi tệ hơn là nó không thể sửa chữa và cần phải thay mới.

Các lỗi thường gặp đối với hệ thống phanh trên ôtô - 2

Đạp phanh thấy nặng

Các hệ thống phanh ngày nay thường dùng trợ lực chân không để giảm vất vả cho người lái khi phải đạp phanh. Với hiện tượng đạp phanh thấy nặng nguyên nhân thường xảy ra là trợ lực phanh bị hỏng. Rò khí đã không tạo ra chênh lệch áp suất đủ lớn để hỗ trợ lực từ bàn đạp. Người lái vẫn có thể phanh được xe với một lực mạnh hơn.

Các lỗi thường gặp đối với hệ thống phanh trên ôtô - 3

Một nguyên nhân khác, đường ống dẫn dầu bị tắc, áp lực dầu tăng cao nhưng không thể truyền được tới cơ cấu phanh. Trong trường hợp này, dù cố sức thì phanh cũng không hiệu quả hoặc hiệu quả giảm đi nhiều. Để phát ra lực đạp phanh lớn nhất, bạn hãy điều chỉnh lại ghế ngồi sao cho phần lưng, hông tựa vào ghế.

Hoạt động của phanh không ổn định

Khi đạp phanh, chúng phải phản ứng một cách trơn chu và ổn định. Có những lúc, bàn đạp phanh được giữ trong thời gian dài, lực phanh chỉ xuất hiện trong 1 giây rồi mất, chu kỳ lặp lại đề đặn, có thể má phanh hoặc đĩa phanh đã bị hỏng. Trong trường hợp cần thay thế đĩa phanh, nên thay đồng thời từng cặp trước hoặc sau, tránh chỉ thay một phía.

Các lỗi thường gặp đối với hệ thống phanh trên ôtô - 4

Tiếng kêu phát ra từ cơ cấu phanh

Nhà sản xuất thường sử dụng cơ cấu phanh tang trống hoặc cơ cấu phanh đĩa. Phanh đĩa thường sử dụng trên những chiếc xe hiện đại có thể chỉ ở các bánh trước hoặc cả 4 bánh, những mẫu cũ hơn sử dụng phanh tang trống bởi tốc độ của chúng thấp hơn xe mới, hơn nữa tại thời điểm đó phanh đĩa vẫn chưa hoàn thiện.

Tiếng kêu ken két phát ra đều đặn chỉ khi bạn đạp phanh, đơn giản đó làm tín hiệu cho biết má phanh đã bị mòn, cần được thay thế. Đây là biện pháp an toàn mà nhà sản xuất đưa ra.

221/229  
Tin tức về Giấy Phép Lái Xe
Sắp xếp
Số sản phẩm / trang
Chế độ xem
Đặt hàng
Bằng lái ôtô quá hạn có thể bị phạt đến 6 triệu đồng
Đặt hàng
Bằng lái ôtô quá hạn, mức phạt thế nào?
Đặt hàng
Bằng lái ôtô quá hạn 1 tháng, có phải thi lại không?
Đặt hàng
Bằng lái ô tô, xe máy '2 trong 1': Lúng túng và bất cập
Đặt hàng
Giấy tờ gì thay thế được bằng lái xe?
Đặt hàng
Cấp thêm giấy phép cho lái xe số tự động là lãng phí?
Đặt hàng
Cho môtô vào cao tốc - rất nguy hiểm nếu ý thức kém
Đặt hàng
Bất tiện khi gộp chung giấy phép lái xe
Đặt hàng
Bỏ quy định nộp giấy khám sức khỏe khi đổi giấy phép lái xe
Đặt hàng
Bà Rịa-Vũng Tàu có thêm một điểm cấp đổi bằng lái
Đặt hàng
Cần biết về giấy phép lái xe '2 trong 1'
Đặt hàng
Mở điểm đổi bằng lái ô tô thứ ba qua tổng đài 1081
Đặt hàng
Cấm mang ĐTDĐ vào khu thi hình lái xe ô tô
Đặt hàng
CSGT tuýt còi dừng xe nhưng chạy luôn, bị xử phạt ra sao?
Đặt hàng
Giáo viên dạy lái xe phải đủ những tiêu chuẩn nào?
Đặt hàng
Đặt hàng
Đổi giấy phép lái xe ô tô sang vật liệu PET: Đừng để “nước đến chân mới nhảy”
Đặt hàng
Giảm phiền hà trong việc cấp đổi Giấy phép lái xe theo mẫu mới
Đặt hàng
Ôn thi giấy phép lái xe GPLX A1-A2-A3-A4-B1-B2-C-D-E-FB-FC
Đặt hàng
Đơn đề nghị học, sát hạch để cấp giấy phép lái xe
Đặt hàng
Hơn 350 tài xế bị tước giấy phép lái xe
Đặt hàng
Đủ kiểu phân hạng bằng lái môtô
Đặt hàng
Ô tô ngược chiều cao tốc đưa người đi cấp cứu có bị phạt?
Đặt hàng
Chương trình thi lái xe số tự động sẽ được rút ngắn 60 tiết học
Đặt hàng
Đối tượng nào thích hợp thi bằng lái số tự động
Đặt hàng
Có thể thi thẳng để lấy giấy phép lái xe hạng D luôn không?
Đặt hàng
MẸO THI LÝ THUYẾT GIẤY PHÉP LÁI XE HẠNG B2
Đặt hàng
Phần mềm luyện thi lý thuyết lái xe ô tô 450 câu hạng B2, C, D, E, F (kèm mẹo làm bài thi)
Đặt hàng
Không nên cấp bằng lái xe số tự động
Đặt hàng
Sửa quy định cấp bằng lái, giảm ‘xe điên’
Gửi link trang này   In   Lên trên   Trở về
Trang 3/8: Trước  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Sau
Thông tin liên hệ
Hotline : 
+84 902 457 057
Hỗ trợ trực tuyến

Sản phẩm bán chạy
 
Tin - Bài mới nhất
Đừng dễ dãi để phải trả giá đắt
(01-06-15 | 16:47)
Điều kiện sức khỏe để có thể thi và cấp bằng lái xe
(01-06-15 | 16:45)
Lộ trình đổi giấy phép lái xe bằng thẻ nhựa
(01-06-15 | 16:42)