Trang chủ
 
Bằng lái Quốc tế IAA -nhận tại Việt nam
 
Khách hàng VIP của AN KHANG
 
Cách kiểm tra xuất xứ bằng lái Quốc tế IAA
Tin tức về Giấy Phép Lái Xe
»  Người nước ngoài cần thi bằng lái xe máy A1+A2
Bằng lái Quốc tế IAA -nhận tại Việt nam
Bằng lái Quốc tế iAA- nhận bằng tại Nước Ngoài
Bằng lái Quốc tế IAA -nhận bằng tại Mỹ
Khách hàng VIP của AN KHANG
Cách kiểm tra xuất xứ bằng lái Quốc tế IAA
Thống kê truy cập
3.801.654 lượt truy cập
161 đang trực tuyến
 
Các lỗi thường gặp đối với hệ thống phanh trên ôtô
Giá Liên hệ
Lần xem 12409
Đặt hàng

Sau 3-5 năm sử dụng hoặc 50.000-120.000 km dù không có dấu hiệu bất thường nào, bạn cũng nên kiểm tra cơ cấu phanh vì rất có thể các má đã mòn trơ và cào sát đĩa phanh.

Phanh kém hiệu quả

Khi đạp phanh chạm sàn, hiệu quả phanh không tốt như bình thường. Dầu phanh giảm do bị rò rỉ hoặc lẫn nước khiến lực đạp phanh không tạo ra áp lực dầu đủ lớn, kiểm tra và sửa chữa lại đường ống trước khi bổ sung thêm dầu hoặc thay dầu mới.

Các lỗi thường gặp đối với hệ thống phanh trên ôtô - 1

Có những trường hợp hệ thống cảnh báo mà phanh mòn không làm việc, không có bất kỳ tiếng kêu nào phát ra từ bánh xe. Bởi vậy hiện tượng phanh kém hiệu quả cũng là một dấu hiệu khác cho thấy má phanh bị mòn.

Đạp phanh thấy nhẹ, không có bất kỳ hiệu quả phanh nào

Đạp phanh thấy rất nhẹ, cho dù phanh đã chạm sàn nhưng vẫn không hệ thấy hiệu quả, hai nguyên nhân thường xảy ra là dầu lẫn khí hoặc xi lanh chính bị hỏng. Trong dầu có lẫn bọt khí, khi đạp phanh các bọt khí bị nén lại dễ dàng, áp suất không đủ lớn để cơ cấu phanh hoạt động tốt. Hãy tiến hành xả khí (xả e) để đẩy hết khí ra ngoài. Trong trường hợp xi-lanh chính bị hỏng, tồi tệ hơn là nó không thể sửa chữa và cần phải thay mới.

Các lỗi thường gặp đối với hệ thống phanh trên ôtô - 2

Đạp phanh thấy nặng

Các hệ thống phanh ngày nay thường dùng trợ lực chân không để giảm vất vả cho người lái khi phải đạp phanh. Với hiện tượng đạp phanh thấy nặng nguyên nhân thường xảy ra là trợ lực phanh bị hỏng. Rò khí đã không tạo ra chênh lệch áp suất đủ lớn để hỗ trợ lực từ bàn đạp. Người lái vẫn có thể phanh được xe với một lực mạnh hơn.

Các lỗi thường gặp đối với hệ thống phanh trên ôtô - 3

Một nguyên nhân khác, đường ống dẫn dầu bị tắc, áp lực dầu tăng cao nhưng không thể truyền được tới cơ cấu phanh. Trong trường hợp này, dù cố sức thì phanh cũng không hiệu quả hoặc hiệu quả giảm đi nhiều. Để phát ra lực đạp phanh lớn nhất, bạn hãy điều chỉnh lại ghế ngồi sao cho phần lưng, hông tựa vào ghế.

Hoạt động của phanh không ổn định

Khi đạp phanh, chúng phải phản ứng một cách trơn chu và ổn định. Có những lúc, bàn đạp phanh được giữ trong thời gian dài, lực phanh chỉ xuất hiện trong 1 giây rồi mất, chu kỳ lặp lại đề đặn, có thể má phanh hoặc đĩa phanh đã bị hỏng. Trong trường hợp cần thay thế đĩa phanh, nên thay đồng thời từng cặp trước hoặc sau, tránh chỉ thay một phía.

Các lỗi thường gặp đối với hệ thống phanh trên ôtô - 4

Tiếng kêu phát ra từ cơ cấu phanh

Nhà sản xuất thường sử dụng cơ cấu phanh tang trống hoặc cơ cấu phanh đĩa. Phanh đĩa thường sử dụng trên những chiếc xe hiện đại có thể chỉ ở các bánh trước hoặc cả 4 bánh, những mẫu cũ hơn sử dụng phanh tang trống bởi tốc độ của chúng thấp hơn xe mới, hơn nữa tại thời điểm đó phanh đĩa vẫn chưa hoàn thiện.

Tiếng kêu ken két phát ra đều đặn chỉ khi bạn đạp phanh, đơn giản đó làm tín hiệu cho biết má phanh đã bị mòn, cần được thay thế. Đây là biện pháp an toàn mà nhà sản xuất đưa ra.

221/229  
Tin tức về Giấy Phép Lái Xe
Sắp xếp
Số sản phẩm / trang
Chế độ xem
Đặt hàng
Cấp đổi giấy phép lái xe "siêu tốc" qua mạng thế nào?
Đặt hàng
Cấp giấy phép lái xe số tự động: Bộ GTVT tìm cách “bịt lỗ hổng”?
Đặt hàng
QUY TRÌNH ĐỔI GIẤY PHÉP LÁI XE SANG THẺ PET
Đặt hàng
Hỏi về điều kiện, thủ tục đăng ký nâng hạng giấy phép lái xe ô tô?
Đặt hàng
Cấp giấy phép lái xe cho người học lái xe nâng hạng giấy phép lái xe lên hạng B2, C, D, E và các hạng F.
Đặt hàng
Cấp lại giấy phép lái xe đối với trường hợp bị tước giấy phép lái xe không thời hạn.
Đặt hàng
Đổi Giấy phép lái xe hoặc bằng lái xe nước ngoài
Đặt hàng
Đổi Giấy phép lái xe hoặc bằng lái xe nước ngoài cấp cho khách du lịch nước ngoài lái xe vào Việt Nam
Đặt hàng
Đổi giấy phép lái xe mô tô A1 A2 do ngành Công an cấp trước ngày 31/7/1995 bị hỏng.
Đặt hàng
Cấp lại giấy phép lái xe đối với trường hợp quá thời hạn sử dụng từ 3 tháng trở lên
Đặt hàng
Cấp lại giấy phép lái xe đối với trường hợp giấy phép lái xe bị mất lần thứ nhất, còn thời hạn sử dụng hoặc quá thời hạn sử dụng dưới 3 tháng.
Đặt hàng
Thi lấy giấy phép lái xe các hạng
Đặt hàng
Giấy phép lái xe quốc tế có thời hạn ba năm
Đặt hàng
Cấp bằng lái xe quốc tế từ ngày 1-10
Đặt hàng
Quy định cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế
Đặt hàng
Chồng ngoại sắp về, vội lo…giấy phép lái xe gắn máy
Đặt hàng
Hướng dẫn thủ tục đổi từ bằng B1 lên B2
Đặt hàng
Nộp phạt muộn cũng không bị tước bằng lái xe
Đặt hàng
Hành trình chông gai từ lái mới lên tài già
Đặt hàng
6 tháng, tước hơn 170.000 giấy phép lái xe
Đặt hàng
Đã cấp 57.578 giấy phép lái xe hạng FC trên toàn quốc
Đặt hàng
Đề nghị thanh tra nghi vấn cấp bằng lái FC giả
Đặt hàng
Cấp bằng lái xe quốc tế sử dụng tại 85 nước từ 1/10
Đặt hàng
Vĩnh Long: Cấp, đổi giấy phép lái xe qua mạng
Đặt hàng
Thủ tục cấp đổi giấp phép lái xe quốc tế
Đặt hàng
Khan hiếm tài xế hạng FC
Đặt hàng
Sửa đổi quy định về sát hạch, cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ
Đặt hàng
Từ 1/9, chưa đủ tuổi vẫn được nâng hạng giấy phép lái ôtô
Đặt hàng
Muốn thay đổi thông tin Giấy phép lái xe, làm thế nào?
Đặt hàng
Hơn 2.700 giấy phép lái xe được cấp đổi qua mạng
Gửi link trang này   In   Lên trên   Trở về
Trang 4/8: Trước  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Sau
Thông tin liên hệ
Hotline : 
+84 902 457 057
Hỗ trợ trực tuyến

Sản phẩm bán chạy
 
Tin - Bài mới nhất
Đừng dễ dãi để phải trả giá đắt
(01-06-15 | 16:47)
Điều kiện sức khỏe để có thể thi và cấp bằng lái xe
(01-06-15 | 16:45)
Lộ trình đổi giấy phép lái xe bằng thẻ nhựa
(01-06-15 | 16:42)